Fiat Croma: Avviamento del motore

La vettura è dotata di un dispositivo elettronico di blocco motore: in caso di mancato avviamento vedere quanto descritto al paragrafo "Il sistema Fiat CODE" nel capitolo "Plancia e comandi".

Nei primi secondi di funzionamento, soprattutto dopo una lunga inattività, si può percepire un livello più elevato di rumorosità del motore. Tale fenomeno, che non pregiudica la funzionalità e l’affidabilità, è caratteristico delle punterie idrauliche: il sistema di distribuzione scelto per i motori a benzina della Sua vettura per contribuire al contenimento degli interventi di manutenzione.

PROCEDURA PER VERSIONI A BENZINA

Procedere come segue:

• azionare il freno a mano;
• posizionare la leva del cambio in folle (per cambio automatico posizioni P o N);
• premere a fondo il pedale della frizione (o del freno con cambio automatico), senza premere l’acceleratore;
• ruotare la chiave di avviamento in posizione START e rilasciarla appena il motore si è avviato.

Se il motore non si avvia al primo tentativo, occorre riportare la chiave in posizione OFF prima di ripetere la manovra di avviamento.

AVVERTENZA In caso di manovra di avviamento rapida (inserimento chiave e rotazione in posizione ON), eventuali lievi impuntamenti sono da attribuirsi al corretto riconoscimento della chiave elettronica da parte del dispositivo di avviamento.

AVVERTENZA Se inserendo la chiave nel dispositivo di avviamento sul display multifunzionale compare la segnalazione di mancato riconoscimento chiave elettronica, si consiglia di estrarre la chiave e reinserirla; se il problema persiste riprovare con le altre chiavi in dotazione. Se ancora non si riesce ad avviare il motore rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.

AVVERTENZA Se inserendo la chiave nel dispositivo di avviamento non si riesce a raggiungere la posizione ON, si consiglia di estrarre la chiave di emergenza, inserirla nell’apposita fessura A-fig. 1 per sbloccare il dispositivo di avviamento; a questo punto ruotare la chiave in posizione ON e seguire la procedura di avviamento.

Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.

AVVERTENZA Con motore spento non lasciare la chiave nel dispositivo di avviamento.

In questo caso, all’apertura della porta lato guida, viene data una segnalazione acustica della durata di circa 1 secondo.

PROCEDURA PER VERSIONI MULTIJET

Procedere come segue:

• azionare il freno a mano;
• posizionare la leva del cambio in folle (per cambio automatico posizioni P o N);
• ruotare la chiave di avviamento in posizione ON: sul quadro strumenti si accendono le spie e ;
• attendere lo spegnimento della spia e , che avviene tanto più rapidamente quanto il motore è caldo;
• premere a fondo il pedale della frizione (o del freno con cambio automatico), senza premere l’acceleratore;
• ruotare la chiave di avviamento in posizione START subito dopo lo spegnimento della spia m. Attendere troppo significa rendere inutile il lavoro di riscaldamento delle candelette.

  Rilasciare la chiave appena il motore si è avviato.

AVVERTENZA A motore freddo, ruotando la chiave di avviamento in posizione START, è necessario che il pedale dell’acceleratore sia completamente rilasciato.

Se il motore non si avvia al primo tentativo, occorre riportare la chiave in posizione OFF prima di ripetere la manovra di avviamento.

AVVERTENZA In caso di manovra di avviamento rapida (inserimento chiave e rotazione in posizione ON), eventuali lievi impuntamenti sono da attribuirsi al corretto riconoscimento della chiave elettronica da parte del dispositivo di avviamento.

AVVERTENZA Se inserendo la chiave nel dispositivo di avviamento sul display multifunzionale compare la segnalazione di mancato riconoscimento chiave elettronica, si consiglia di estrarre la chiave e reinserirla; se il problema persiste riprovare con le altre chiavi in dotazione. Se ancora non si riesce ad avviare il motore rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.

AVVERTENZA Se inserendo la chiave nel dispositivo di avviamento non si riesce a raggiungere la posizione ON, si consiglia di estrarre la chiave di emergenza, inserirla nell’apposita fessura A-fig. 1 per sbloccare il dispositivo di avviamento; a questo punto ruotare la chiave in posizione ON e seguire la procedura di avviamento.

Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.

AVVERTENZA Con motore spento non lasciare la chiave nel dispositivo di avviamento.

In questo caso, all’apertura della porta lato guida, viene data una segnalazione acustica della durata di circa 1 secondo.

RISCALDAMENTO DEL MOTORE APPENA AVVIATO (benzina e diesel)

Procedere come segue:

• mettersi in marcia lentamente, facendo girare il motore a medio regime, senza colpi di acceleratore;
• evitare di richiedere fin dai primi chilometri il massimo delle prestazioni. Si consiglia di attendere fino a quando la lancetta dell’indicatore del termometro del liquido di raffreddamento motore inizia a muoversi.

SPEGNIMENTO DEL MOTORE

Con motore al minimo, ruotare la chiave di avviamento in posizione OFF.

AVVERTENZA Dopo un percorso faticoso, meglio lasciar "prendere fiato" al motore prima di spegnerlo, facendolo girare al minimo, per permettere che la temperatura all’interno del vano motore si abbassi.

AVVERTENZA Se la vettura viene spenta mentre è ancora in movimento, per ragioni di sicurezza sarà impedita l'estrazione della chiave dal dispositivo di avviamento.

Per poter estrarre la chiave occorre riportarla in posizione ON e successivamente OFF a vettura ferma senza forzare il blocco all'estrazione.

AVVERTENZA Se in seguito allo spegnimento del motore a vettura ferma non risulta possibile estrarre la chiave dal dispositivo di avviamento, provare a portarla in ON e successivamente in OFF. Se il problema persiste è opportuno non forzare il blocco ed estrarre la chiave di emergenza, inserirla nell'apposita fessura A-fig. 2 sul dispositivo di avviamento; a questo punto risulta possibile ruotare la chiave in posizione OFF ed estrarla. Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.

AVVERTENZA La rotazione della chiave elettronica in posizione OFF causa lo spegnimento delle luci esterne e la disattivazione dei sistemi elettronici di sicurezza.