Citroën DS5: Sostituzione di una ruota

Modo operativo per la sostituzione di una ruota danneggiata con la ruota di scorta, mediante l'attrezzatura fornita con il veicolo.

Accesso all'attrezzatura

Il cric è situato in una scatola, agganciata alla ruota di scorta.

L'insieme è fissato sotto al veicolo, mediante un sistema a verricello.

Attenersi alla rubrica "Accesso alla ruota di scorta".

Per aprire la scatola degli attrezzi :

• premere la linguetta, far scorrere il coperchio della scatola fino a metà corsa, poi rimuoverlo.

Gli altri attrezzi si trovano in un contenitore, sotto al pianale del bagagliaio.

* Secondo il Paese di commercializzazione.

Dettaglio dell'attrezzatura*

1. Manovella di smontaggio ruote.

   Permette di staccare il copricerchio e di togliere i bulloni della ruota.

2. Cric con manovella integrata.

   Permette il sollevamento del veicolo.

3. Smonta-coperchietti dei bulloni delle ruote.

   Permette la rimozione della protezione della testa dei bulloni sulle ruote in lega.

4. Attrezzo per stacco dei copricerchi.

   Permette di staccare i copricerchi delle ruote in alluminio.

5. Boccola per bullone antifurto (situata nel cassettino portaoggetti).

   Permette di adattare la manovella di smontaggio ruota ai bulloni speciali "antifurto".

6. Cuneo Permette d'immobilizzare le ruote del veicolo.
7. Prolunga della chiave.

   Permette di svitare/avvitare il dado del cavo del verricello.

8. Anello amovibile di traino.

Per ulteriori informazioni sul traino del veicolo, consultare la rubrica corrispondente.

Accesso alla ruota di scorta

La ruota di scorta è trattenuta da un sistema a verricello situato sotto al veicolo.

Estrazione della ruota di scorta

• Sollevare il pianale per accedere al dado di comando del verricello.
• Con la manovella smontaruota 1 e la prolunga 7, far ruotare il dado in senso orario fino in battuta per svolgere il cavo del verricello, finché la ruota di scorta appoggi al suolo piatta. Srotolare fino alla lunghezza necessaria per accedere alla ruota.

• Liberare l'insieme ruota/scatola dalla parte posteriore del veicolo.
• Raddrizzare la ruota di scorta per accedere alla scatola degli attrezzi.
• Staccare il pezzo di collegamento del coperchio della scatola degli attrezzi.
• Far passare il pezzo di collegamento attraverso il mozzo della ruota per liberarla.

Riposizionamento del verricello e della ruota di scorta Questa procedura deve essere effettuata con o senza la ruota di scorta. Senza la ruota di scorta, passare alle tappe A e D.

Solo la ruota di scorta di tipo "ruotino" può essere fissata sotto al veicolo mediante il verricello.

• Riporre il cric nella scatola e collocare il coperchio al suo posto.
• Posizionare la scatola degli attrezzi chiusa in orizzontale sul suolo, in prossimità della parte posteriore del veicolo.
• Raddrizzare la ruota di scorta e far passare l'elemento di collegamento attraverso il mozzo della ruota.
• Inserire l'elemento di collegamento nel foro del coperchio della scatola degli attrezzi.

• Centrare la ruota di scorta sulla scatola degli attrezzi.
• Posizionare l'insieme ruota/scatola sulla parte posteriore del veicolo.
• Rimontare l'insieme ruota/scatola sotto al veicolo, ruotando il dado di comando del verricello in senso antiorario, con la manovella smontaruota 1 e la prolunga 7.
• Stringere a fondo e verificare che la ruota sia orizzontale sul pavimento.

Smontaggio della ruota

Elenco delle operazioni

• Secondo l'equipaggiamento, togliere il copribullone su ogni ruota utilizzando l'attrezzo 3 o rimuovere il coprimozzo con l'attrezzo 4.
• Montare la boccola antifurto 5 sulla manovella smontaruota 1 per sbloccare il bullone antifurto (secondo l'equipaggiamento).
• Sbloccare gli altri bulloni (1/4 di giro al massimo) solo con la manovella smontaruota 1.

* Posizione P per il cambio automatico.

• Posizionare la base del cric 2 al suolo e accertarsi che sia perpendicolare rispetto all'alloggiamento A o posteriore B previsto sul sottoscocca, il più vicino possibile alla ruota da sostituire.

• Aprire il cric 2 fino a quando la sua parte superiore è a contatto con l'alloggiamento A o B utilizzato ; la zona d'appoggio A o B del veicolo deve essere correttamente inserita nella parte centrale della parte alta del cric.

• Sollevare il veicolo, lasciando uno spazio sufficiente tra la ruota e il suolo, per poter montare poi facilmente la ruota di scorta (non forata).
• Togliere i bulloni e conservarli in un luogo pulito.
• Togliere la ruota.

Montaggio della ruota

Elenco delle operazioni

• Collocare la ruota sul mozzo.
• Avvitare i bulloni fino in battuta.
• Effettuare un preserraggio del bullone antifurto con la manovella smontaruota 1 dotata della boccola antifurto 5.
• Effettuare un preserraggio degli altri bulloni solo con la manovella smontaruota 1.

• Abbassare completamente il veicolo.
• Ripiegare il cric 2 e toglierlo.

• Bloccare il bullone antifurto con la manovella smontaruota 1 dotata di boccola antifurto 5.
• Bloccare gli altri bulloni solo con la manovella smontaruota 1.
• Ricollocare i copribulloni su ogni ruota o il coprimozzo (secondo l'equipaggiamento).
• Riporre gli attrezzi nel contenitore.