Peugeot 508: Regolazione del confort dei passeggeri posteriori
I comandi della climatizzazione posteriore sono disponibili sole se, nella parte anteriore:
- il tasto REA R è attivato,
- il programma automatico visibilità non è attivato.
1. Programma automatico confort
Premere il tasto "AUTO ". La spia del tasto si accende
Si raccomanda di utilizzare questa modalità: regola automaticamente e in modo ottimizzato l'insieme delle funzioni, temperatura nell'abitacolo, flusso d'aria, ripartizione dell'aria, conformemente al valore di confort selezionato.
Questo sistema è previsto per funzionare efficacemente in tutte le stagioni, con i vetri chiusi.
2. Regolazione della ripartizione dell'aria
Premere ripetutamente il tasto corrispondente per avere l'aria:
Verso i piedi dell'occupante e dall'aeratore centrale.
Dall'aeratore centrale.
Distribuzione dell'aria gestita automaticamente.
3. Regolazione della temperatura lato sinistro o destro
I passeggeri sinistro e destro possono regolare la temperatura a loro scelta.
Il valore indicato sul display corrisponde ad un livello di confort e non ad una temperatura in gradi Celsius o Fahrenheit.
Ruotare il comando verso sinistra per diminuire il valore o verso destra per aumentarlo.
Una regolazione attorno ai 21° permette di ottenere un confort ottimale. Secondo le proprie esigenze, è comunque preferibile una regolazione tra i 18 e i 24°.
Inoltre, si consiglia di evitare una differenza di regolazione sinistra/destra superiore a 3.
Non ostruire gli aeratori e le uscite d'aria sul pianale.
4. Regolazione del flusso d'aria
Premere questo tasto "elica piena" per aumentare il flusso d'aria.
Il simbolo del flusso d'aria, l'elica, si riempie progressivamente in funzione del valore richiesto.
Premere questo tasto "elica vuota" per diminuire il flusso d'aria.
Premere questo tasto "elica vuota" del flusso d'aria finché il simbolo dell'elica sparisce e appare "- -".
Quest'azione disattiva tutte le funzioni del sistema dell'aria condizionata.
Il confort termico non è più gestito. È possibile, tuttavia, percepire un leggero flusso d'aria dovuto allo spostamento del veicolo.
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