Peugeot 508: Climatizzatore automatico bizona

L'aria condizionata può funzionare solo a motore avviato.

Funzionamento automatico

1. Programma automatico confort

Premere questo tasto "AUTO ".

La spia si accende.

Si raccomanda di utilizzare questa modalità che regola automaticamente e in modo ottimizzato tutte le funzioni, la temperatura dell'abitacolo, il flusso d'aria, la distribuzione d'aria e il ricircolo d'aria, in funzione del valore di confort selezionato.

Questo sistema è previsto per funzionare efficacemente in qualsiasi stagione, con i vetri chiusi.

2 - 3. Regolazione lato guidatorepasseggero

Il guidatore ed il passeggero anteriore possono regolare la temperatura separatamente.

Il valore indicato sul display corrisponde ad un livello di confort e non ad una temperatura in gradi Celsius o Fahrenheit.

Ruotare il comando 2 o 3 verso sinistra (blu) per diminuire il valore o verso destra (rosso) per aumentarlo.

Una regolazione prossima ai 21° consente di ottenere un confort ottimale. Tuttavia, a seconda delle esigenze, una regolazione tra i 18 e i 24° è da considerarsi normale.

Per un confort ottimale, si raccomanda di evitare una differenza di regolazione sinistra / destra superiore a 3°.

4. Programma automatico visibilità

Vedere paragrafo "Disappannamento - Sbrinamento anteriore".

5. Monozona / Bizona

Premere questo tasto per adeguare il valore di confort del lato passeggero a quello del lato guidatore (monozona). La spia del tasto si accende.

6. A ccensione / Spegnimento del climatizzatore

L'aria condizionata è concepita per funzionare efficacemente in tutte le stagioni, con i vetri chiusi.

Permette :

• in estate, di abbassare la temperatura,
• in inverno, oltre i 3°C, di aumentare l'efficacia del disappannamento.

Funzionamento

 Premere il tasto "A/C", la spia verde abbinata si accende.

L'aria condizionata non funziona quando la regolazione del flusso d'aria è disattivata.

Spegnimento

Premere nuovamente il tasto "A/C", la spia verde abbinata si spegne.

Lo spegnimento potrebbe provocare un peggioramento dell'aria (umidità, appannamento).

7. Aria condizionata al massimo

Se si desidera rinfrescare temporaneamente l'aria nell'abitacolo, premere questo tasto e appare "LO".

Per tornare alle regolazioni precedenti, premere nuovamente il tasto.

Funzionamento manuale

In funzione delle esigenze, è possibile regolare diversamente una delle funzioni rispetto alla regolazione automatica. Le altre funzioni continueranno ad essere gestite automaticamente.

• Premere il tasto "AUTO " per tornare al funzionamento automatico.

8. Regolazione della distribuzione d'aria

Premere il tasto corrispondente per :

Parabrezza e vetri laterali.

Aeratori centrali e laterali.

Piedi degli occupanti.

Secondo le esigenze, è possibile combinare i tasti di distribuzione o selezionare contemporaneamente le tre modalità di ditribuzione.

9. Regolazione del flusso d'aria

Premere questo tasto "elica piena" per aumentare il flusso d'aria.

Il simbolo del flusso d'aria, l'elica, si riempie progressivamente in funzione del valore richiesto,

Premere questo tasto "elica vuota" per diminuire il flusso d'aria.

Disattivazione del sistema

Premere questo tasto "elica vuota" del flusso d'aria finché il simbolo dell'elica sparisce e appare "--".

Quest'azione disattiva tutte le funzioni del sistema dell'aria condizionata.

Il confort termico non è più garantito ma viene mantenuto un leggero flusso d'aria, dovuto allo spostamento del veicolo.

10. E ntrata d'aria / Ricircolo d'aria

Premere questo tasto per ottenere un ricircolo d'aria interna. La spia del tasto si accende.

Il ricircolo d'aria consente d'isolare l'abitacolo dagli odori e dai fumi esterni. Si attiva automaticamente all'attivazione del lavacristalli.

• Appena possibile, premere nuovamente questo tasto per permettere l'entrata d'aria esterna ed evitare l'appannamento. La spia del tasto si spegne.